Cascavel de Ouro define pneus Pirelli P6 e divulga horários de edição cinquentenária

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Além de dia inteiro de treinos extraoficiais, equipes terão 145 minutos de treinos livres, tomada de tempos e prova classificatória de 40 minutos

A organização da 31ª Cascavel de Ouro anunciou na tarde desta quarta-feira (11) que todos os carros inscritos para a corrida de 5 de novembro estarão equipados com pneus Pirelli P6. O regulamento técnico da prova no Autódromo Internacional Zilmar Beux reproduz o do Campeonato Paranaense de Marcas & Pilotos, que estipula as medidas dos pneus, 185/60/14, deixando a inclusão de marca e modelo para o regulamento particular do evento.

“As equipes têm nos cobrado há várias semanas uma definição quanto aos pneus. Demorou mais do que nós gostaríamos que demorasse, é verdade, porque trabalhamos até o último momento com mais que uma opção”, explica o promotor da Cascavel de Ouro, Edson Massaro. “No fim das contas, a opção que melhor atende os pilotos e as equipes em todos os aspectos é o Pirelli P6, mesmo modelo utilizado nos campeonatos do Paraná”, conclui.

Cada carro terá seis pneus novos lacrados. “A partir do sábado, véspera da corrida, só esses pneus poderão ser utilizados nos carros. Os comissários técnicos vão providenciar que não haja quaisquer outros pneus nos boxes”, antecipa Massaro. Até a sexta-feira, dia de treinos livres, as equipes poderão utilizar os pneus que bem entenderem nos testes de acerto dos carros. Vamos ter um treino livre no sábado, também, já com os pneus lacrados”, informa.

Os pneus Pirelli P6 que vão equipar os carros da 31ª Cascavel de Ouro serão fornecidos às equipes pela organização do evento a R$ 320 por unidade – o preço inclui serviços de montagem e balanceamento. O álcool combustível também será fornecido no autódromo, com as fichas validando a retirada do produto sendo retiradas na secretaria da prova. O porte de recipientes com combustível estará vetado no acesso ao autódromo.

A programação para os três dias de atividades também foi divulgada nesta quarta pela Federação Paranaense de Automobilismo. No feriado da quinta-feira (2) a pista estará reservada a treinos livres extraoficiais, durante todo o dia – haverá cronometragem à diosposição e a adesão é opcional. A programação oficial que será desenvolvida entre sexta-feira (3) e domingo (5) prevê também treinos e provas da penúltima etapa da Old Stock Race.

A PROVA
A Cascavel de Ouro mantém o formato praticado desde 2014, levando à pista carros da categoria Marcas & Pilotos 1.6 configurados pelo regulamento técnico do Campeonato Paranaense. A corrida terá duração de três horas, com transmissão ao vivo e na íntegra pelo BandSports e pela Band Internacional, com geração de imagens da Master/CATVE, que também presta o serviço para campeonatos como Stock Car, Porsche GT3 Cup e Copa Truck.

A taxa de inscrição na Cascavel de Ouro é fixada em R$ 4.500,00 por carro. Até o momento foram efetivadas inscrições de 54 carros e 116 pilotos, números que representam recordes absolutos para o evento – fica a critério dos pilotos decidir pela inscrição em dupla ou em trio. Mais informações a respeito da edição cinquentenária do evento podem ser solicitadas por e-mail, através de mensagens para o endereço cascaveldeouro2017@gmail.com.

31ª CASCAVEL DE OURO – PROGRAMAÇÃO OFICIAL
(Horários de treinos e corridas, sujeitos a alterações)
Sexta-feira, 3 de novembro
8h45 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 1 (30 minutos)
9h20 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 2 (30 minutos)
9h55 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 3 (30 minutos)
10h30 – treino livre oficial da Old Stock Race (30 minutos)
11h05 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 1 (30 minutos)
11h40 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 2 (30 minutos)
12h15 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 3 (30 minutos)
13h30 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 1 (30 minutos)
14h05 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 2 (30 minutos)
14h40 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 3 (30 minutos)
15h15 – treino livre oficial da Old Stock Race (30 minutos)
15h50 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 1 (30 minutos)
16h25 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 2 (30 minutos)
17h70 – treino livre oficial da Cascavel de Ouro, grupo 3 (30 minutos)
17h45 – divulgação do resultado consolidado dos treinos livres oficiais

Sábado, 4 de novembro
8h30 – treino livre da Cascavel de Ouro, grupo 1 (25 minutos)
9h00 – treino livre da Cascavel de Ouro, grupo 2 (25 minutos)
9h30 – treino livre da Cascavel de Ouro, grupo 3 (25 minutos)
10h30 – treino livre oficial da Old Stock Race (30 minutos)
10h40 – treino classificatório da Cascavel de Ouro, grupo 1 (20 minutos)
11h05 – treino classificatório da Cascavel de Ouro, grupo 2 (20 minutos)
11h30 – treino classificatório da Cascavel de Ouro, grupo 3 (20 minutos)
12h20 – treino classificatório da Old Stock Race (20 minutos)
14h20 – prova classificatória da Cascavel de Ouro (40 minutos)
15h40 – primeira corrida da Old Stock Race (30 minutos + 1 volta)

Domingo, 5 de novembro
9h00 – warm up da Cascavel de Ouro (50 minutos)
10h00 – ação promocional com carros Opala e Caravan (25 minutos)
11h00 – segunda corrida da Old Stock Race (30 minutos + 1 volta)
12h45 – 31ª Cascavel de Ouro, largada (180 minutos + 1 volta)

11/10/2017 – Grelak Comunicação – Fotos: Fabrício Guarda/Grelak Comunicação

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Cada carro terá ao menos seis pneus Pirelli P6 novos lacrados para os dois dias de programação oficial

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Marcada para 5 de novembro, a 31ª edição da Cascavel de Ouro já tem 54 carros inscritos

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